【ダイワ|船|ロッド|X45】

極鋭カレイEX AGS

感度と小突きを究めるカレイ専用ロッド！

一日を通して錘を小突き続けるタフなカレイ釣り。さらにアタリを感じて、思いのままにカレイを掛ける繊細さが求められる。ロッドに必要な性能は感度と小突きやすさ、そして大型の多点掛けにも対応できるパワー。極鋭カレイＥＸはＥＳＳを採用し、それらカレイ釣りに求められる性能を高次元で融合することに成功した。 カレイがどの針に付いたかを判断できることはもちろん、モタレや触りをいち早く感じることができる理想の感度を『ＳＭＴ』が実現。ブランクスにはＳＶＦナノプラスを採用し、小突きやすさと軽量性を追求した。さらにＸ４５を搭載することで多点掛けにも余裕で対応できるパワーを実現。パーツにも徹底的にこだわり、ガイドには軽量・高剛性・トラブルレスのＲタイプフレームと、薄肉・軽量のＮリングを搭載した『ＡＧＳ 』、リールシートにはエアセンサーシート（スリムトリガー）を採用、更なる感度と操作性を実現する。

仕様一覧

■EXシリーズの代名詞ともいえる細身軽量設計 ■感性領域設計システム　ESS　採用 ■Rフレームタイプ『AGS』搭載 薄肉・軽量のＮリング ■超弾性チタン合金『SMT』搭載で感度抜群 ■SVFナノプラス採用で軽量化 ■軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート（スリムトリガー） ■ネジレ防止構造 X45採用で高レスポンスを実現

仕様詳細

■こだわりの8.5：1.5調子 カレイ釣りに求められる感度、パワー、軽量性を高次元で融合、こだわりの8.5：1.5先調子にセッティング。小突きやすさはもちろん、大型のカレイが３枚かかった状態でもアングラーに負担がかかりづらい。 ■『AGS』『SMT』による高感度設計 カレイ釣りにおいて重要視される感度。『AGS』『SMT』だからこそできる感度を追求することで、どの針にカレイがついたかはもちろん、前アタリやモタレをつぶさに感じることができる。 ■細身・軽量設計  一日小突き続けるカレイ釣りにおいて軽量化は重要な要素。EXシリーズならではの軽量設計に加え、調子やデザイン性を検討し細身のブランクスにもこだわった。

DAIWA TECHNOLOGY

■ESS［エキスパートセンスシミュレーション］ 感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生する。これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。 ■SVFナノプラス 「ナノプラス」とは、カーボン繊維同士を繋ぐ接着剤である樹脂（ミクロンサイズ）を、通常よりもはるかに細かいナノサイズ（ミクロンの1/1000）として混合するテクノロジー。ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン（樹脂）量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現した超高密度SVFカーボンがナノプラスでさらに高性能化。 ■AGS［エアガイドシステム］ フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。軽さによる飛距離とコントロール性能の向上とカーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現。 ■SMT［スーパーメタルトップ］ 超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT（スーパーメタルトップ）」。振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー（中空）やソリッド（ムク）構造にし、カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。 ■X45 ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。 ■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］ 軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。