【ダイワ|ロッド|鮎|鮎竿|銀影競技メガトルク】

湧き上がる粘りと、強引に引き抜けるパワーを備えた新生「メガトルク」 粘りとタメ性能はそのままに、従来モデルよりもバット〜胴の部分にパワーを持たせ引き抜き性能が大幅に進化した、7代目「メガトルク」。新しく採用したZ-SVFナノプラスやV-JOINTαの相乗効果により、パワーロッドとは思えないシャープさに、Aシリーズに肉薄する滑らかな引き性能を実現。別売設定の25cm短いパワータイプ♯3（スイッチパーツ）を装着すると、竿が更なるパワー&ハードロッドへと変化。基本性能の飛躍的向上と湧き上がるパワーで、奔流・大鮎を制する。

DAIWA TECHNOLOGY

■ESS［エキスパートセンスシミュレーション］ 感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生する。これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。 ■Z-SVFナノプラス 素材の製法を一から見直し研究を重ね、理想的なカーボン繊維配列を実現したダイワ史上究極の高密度カーボン「Z-SVF」に、東レ（株）ナノアロイ®テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。 ■X45 ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。 ■V-JOINT α［V-ジョイント アルファ］ ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。 ■Vコブシ設計 先端部＃1〜＃3を短くセッティングすることで竿先の安定性を高め、感度の向上を図る設計思想。同時に中節〜元竿は節長が長くなる胴長設計と組み合わせることにより、パワーと操作性・感度を兼ね備えたロッドを実現。 ■スーパーリング構造 カーボンシートの巻き始めと巻き終わりの重なりシロを限りなくゼロに近づけて成形することで、軽量化は勿論、周方向の素材のバラツキを抑え、竿ブレ軽減による操作性の向上などロッド全体のパフォーマンスを向上させる。 ■エアグロスフィニッシュ（♯4〜元上） カーボンロッドの性能を最大限引き出す、DAIWA独自の特殊外観処理。カーボン素材の表面を極限の滑らかさになるまで研磨することで、塗装にも負けない光輝性外観と、軽量・高感度を実現し、素材の性能を余すことなく発揮させる。 ■セーフティーフックタイプメタカラマン 穂先に仕掛けを直接つなげることで感度が大幅にアップ。仕掛けを取り付ける部分が回転するので糸ヨレや糸絡みも防ぐ。 新触感グリップ ■新触感グリップ 水に濡れても滑りにくく、ホールド性の高い特殊塗装を採用したグリップ。引き抜き時に竿・鮎の重量を支える重要な役割を持つ手尻の信頼感をアップさせる。 ■節落ち・食いつき防止合わせ 節落ちは振り出し竿の合わせ部が緩むことによって実釣時に部分的に節が落ちて竿を破損するトラブル。DAIWAは下節の上部内側に素材成形時僅かな出っ張り（異形部）を作り、節を伸ばした際に上節との合わせ部内で密着の強弱をつくることで実釣時に起こる節落ちを防止する。さらに、その異形合わせによる空気層が、固着を軽減させる効果も発揮。 ■固着防止リング 振出竿の節の出し入れに伴う固着トラブルを防ぐための加工技術。合わせの接合部に空気の層を作る溝（リング）切りを、各節の太さやアワセ部の長さに合わせて幅と本数を変えながら加工することで、使用中の固着トラブルを軽減する。

その他の機能・仕様 ・チャージリング ・特殊撥水処理 ・銘板付下栓 ・元竿口金処理 ※本穂先はカーボンチューブラー ※専用設計の別売り替穂先を設定：SMT（スーパーメタルトップ）、♯3替中節（ショートパワータイプ）

付属品 ■ニット竿袋 ■SMTチューブラー標準替穂先