ダイワはロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う樹脂(レジン)量に対する機能向上に着目。贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く、より軽く、より細いロッドの開発を進めている。S-SVFはダイワが持つHVF・SVFに対し更にレジン量を減らす事で、軽さとパワーを高いレベルで実現し高いパフォーマンスを発揮する超々高密度カーボン。