【シマノ|バス|両軸リール】

	使いやすく、ハイパフォーマンス。 このクラスで初めてシマノ最新機能を搭載。
	カシータスMGL［CASITAS MGL］
	誰でも使いやすいバーサタイル性能に優れたベイトリール。側壁へのブランキングに成功した「NEWマグナムライトスプール」が、スプールの慣性モーメントを減少。飛距離アップを実現するとともに、外部ダイアルでのブレーキ調整幅が拡大したブレーキシステム「NEW SVS∞（インフィニティ）」を搭載。優れたキャスティングを可能にしました。もちろんデザインでも上級機種に劣らぬ性能、個性を発揮します。
クリックすると画像拡大します。

	NEW SVS INFINITY 外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。 次世代遠心力ブレーキがさらに進化。
	「NEW SVS∞（インフィニティ）」は遠心力ブレーキでありながら、外部ダイアルの調整のみでほとんどのシチュエーションに対応できるブレーキ調整幅を実現しています。キャスティング時にブレーキシュー4個をオンにしておけば、内部ブレーキシューの調整は必要ありません。より細かなセッティングが必要な時には、内部ブレーキシューでの微調整が可能です。（出荷時のブレーキシューは4個オンの状態です。）また耐久性も大幅に向上しました。
		ブレーキシューを4個オンにして外部ダイアルで調整すれば、従来のSVSクリアブレーキで約6個分を調整していることになります（数値は当社比）。
	NEW MAGNUMLITE SPOOL 側壁にもホールを配置した、 軽くて強い"飛ぶ"スプールの新形態。 ベイトリールのキャスティング性能を左右するスプールの慣性モーメント。 開発ではその減少を目的にスプール胴径へのブランキングや薄肉化を行ってきましたが、「NEWマグナムライトスプール」では、これまで技術的に不可能とされてきたスプール側面へのブランキングに成功。 当社比で慣性モーメントの約10％ダウンを達成し、実に約20％の飛距離アップをマークしました。
	スプール側壁のブランキングに成功したことで、慣性モーメントが約10%軽減し （当社比）、遠投性能がさらに向上。

スペック表

品番	ギア比	最大ドラグ力 (kg)	自重 (g)	スプール寸法 (径mm/幅mm)	ナイロン糸巻量 (lb-m)	最大巻上長 (cm/ハンドル1回転)	ハンドル長 (mm)	ベアリング数 S A-RB/ボール/ローラー	商品コード
100 RIGHT	6.3	4.5	190	34/22	12-120、14-100、16-85	67	42	2/2/1	03613 1
101 LEFT	6.3	4.5	190	34/22	12-120、14-100、16-85	67	42	2/2/1	03614 8
100HG RIGHT	7.2	4.5	190	34/22	12-120、14-100、16-85	77	42	2/2/1	03615 5
101HG LEFT	7.2	4.5	190	34/22	12-120、14-100、16-85	77	42	2/2/1	03616 2

※HGはハイギア仕様です。
△最大巻上長は、最外径による計算値となっています。