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シマノ ●2015カルカッタ コンクエスト HG [CALCUTTA CONQUEST HG]
2015カルカッタ コンクエスト HG [CALCUTTA CONQUEST HG]




バスのトップゲームやソルトに重厚なる新風、待望のハイギアモデルがデビュー。

削り出し金属フレームがもたらす剛性感と滑らかさ。
円形リールの旗手は次なる時代を切り拓く。


鍛造素材から削り出されるフレームがもたらす耐久性と剛性感溢れる巻き心地に磨きを掛け、キャスト性能とコンパクト性を向上させたのがコンクエストです。駆動中枢にはX-SHIPとマイクロモジュールギアを搭載。また、S3Dスプールを採用することによって空転時に起こるスプールの回転振動を抑制。後半にかけて伸びるようなキャスト性能を実現。パーミング側のサイドプレートを小径化したSコンパクトボディを採り入れ、手のひらへの収まりも良好。バスのビッグベイトやトップウォーター、ソルトゲームにも対応するハイギアモデルがデビュー。



 
数量を入力し「かごへ」をクリックしてください。価格はメーカー希望価格、販売価格とも消費税を含んでいます。
※この商品の販売は終了しました。





“HAGANE”ボディ
“HAGANE”ボディとは、高い剛性を持つ金属のボディ。不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、たわみを最小限に抑えることでアングラーのチカラを巻き上げる「力」へと変換します。

X-SHIP
入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。

マイクロモジュールギア
マイクロモジュールギアとは、歯を可能な限り小型化した機構です。細かい歯を密に、かつ数多くかみ合わせることにより、強度を低下させることなく滑らかな動力伝達を実現。巻き上げ時のギアノイズが低減し、感度も飛躍的に向上しました。ベイトリールでは段階的に導入してきたマイクロモジュールギアですが、構造的な制約の多いスピニングに組み込むには高度な技術を要します。精密なギアを寸分の狂いもなく支持できるのは、高剛性&高精度のメタルボディがあるからこそです。

S3Dスプール
重量バランスや寸法精度を高め、キャスト時における振動を抑制したスプールです。振動ノイズは従来品から半減しました(当社比)。高速回転でラインを放出するなかでもガタつきや回転ムラが極めて少なく、安定したキャスト性能を発揮。飛距離、キャスト精度ともに飛躍的に向上しました。

Sコンパクトボディ
フレームとサイドプレートを一体化したコンパクトワンピースボディ。ワンサイズ小さいと錯覚するほどの持ち心地を実現し、パーミング性の向上をもたらしました。

S A-RB
業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。

エキサイティングドラグサウンド
ドラグ音が鳴る機構。魚がドラグを引き出しているか否かの判断がしやすく、魚とのファイトにアドバンテージをもたらします。また、爽快に響くドラグ音がアングラーの心を魅了します。
※エキサイティングドラグサウンド:200HG、201HGに採用

SVS∞(インフィニティ)システム
SVSを、さらに使いやすく進化させた、最新設計のブレーキ力ダイアル調整機能を装備し、微妙なブレーキ力の調整を外側ダイアルで瞬時に行なうことが可能。ルアーチェンジや状況変化など、求めるままに即、理想のブレーキ力を実現。遠心力ブレーキ独特の抜けるようなキャストフィールはそのままに、バックラッシュ抑制と飛距離という相反する性能をさらに両立するブレーキシステムです。

エスケープハッチ
レバーを押し下げることでロックが解除。ワンタッチでサイドプレートがオープンできる機構です。

スーパーフリースプール
スプールフリー性能を大幅にまで軽くしたシステム。さらに2つのベアリングは遠く離れたスプール軸の両端で支えているため、スプールフリーでのガタツキが非常に少ない構造となっており、スプールフリーでの滑るようなフィーリングを生み出しています。

海水OK
錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。

フィーチャー



X-SHIP
高負荷時でも力強い巻き上げを可能にするギアシステム。
マイクロモジュールギア
小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
SVS∞(インフィニティ)
爆発的な飛距離を弾き出す次世代遠心力ブレーキ。




Sコンパクトボディ
小径サイドプレートによりパーミング性が向上。
S3Dスプール
安定したキャスト性能を実現する低振動スプール。
センタースプール設計
ボディの中央に高い精度で大径スプールを配置。


スペック表
品番ギア
最大
ドラグ力
(N)/(kg)
自重
(g)
スプール寸法
(径mm/幅mm)
ナイロン糸巻量(lb-m) 最大巻上長
(cm/
ハンドル1回転)
ハンドル長
(mm)
ベアリング数
S A-RB
/ローラー
商品
コード

100HG
RIGHT
6.8 39.2/4.0 (220) 36/21 12-100、14-90、16-80 77 42 12/1 03437 3
101HG
LEFT
6.8 39.2/4.0 (220) 36/21 12-100、14-90、16-80 77 42 12/1 03438 0
200HG
RIGHT
6.2 49.0/5.0 (265) 40/22 12-180、14-150、16-130、20-100 78 42 12/1 03439 7
201HG
LEFT
6.2 49.0/5.0 (265) 40/22 12-180、14-150、16-130、20-100 78 42 12/1 03440 3
※()内の自重は予定自重です。
※HGはハイギア仕様です。
※N(ニュートン)とは、力を表す単位で、1kg=9.8Nです。
※△最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。



 
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※この商品の販売は終了しました。