リール/スピニングリール/●2017●EXCELER(エクセラー)【YT】

EXCELER(エクセラー)

先進のダイワテクノロジーを数多く搭載
間違いのないハイパフォーマンス・ハイバリューリール

滑らかな回転性能と巻き感度、そして先進的な外観で好評の「エアローター」をはじめ、軽やかな回転をもたらすピニオンギヤBB支持構造、耐久性に優れる「スーパーメタルボディ」、スムーズな「UTD（アルティメットトーナメントドラグ）」など、上位機種の優れた要素を惜しみなく搭載。価格は抑えつつ、実釣でストレスのない性能がほしいというアングラーの要望に応えるハイバリューモデル。淡水ではバスやトラウト、海では防波堤でのエサ釣りからオフショアのルアーまで、用途に応じて選べる1500～4000までの11アイテムをラインナップ。

DAIWA TECHNOLOGY

■エアローター
スピニングリールのイメージを一新したエアローター。その独特なアーチフォルムにより一目でわかる肉抜き・軽量化はもちろん、大前提としてリールのパーツとして十分な強度を持つことに大きな意味がある。「塊」として存在していたローターというパーツを「フレーム化」することにより得た、軽さと高強度の両立。この新型ローターが生み出す異次元の回転フィールをぜひ体感して頂きたい。従来型のローターとの違いがはっきり分かるはずである。

【軽さと滑らかさがもたらす、ひとつ上の感度】
ローター、ハンドルなどのパーツを軽量化すると回転時の慣性力が小さくなり、ハンドルを回す際の抵抗感が少なくなる。そのため水中抵抗の変化を感じ取りやすくなり、リトリーブ中のアタリやルアーの動きの変化がより判別しやすくなるメリットが生まれる。このような水中の情報は、一日の釣りを組み立てていくうえで非常に重要なデータ。そのアタリが例えヒットに直結しなくても、「そこに確実に魚がいる」という確信が持てれば、攻め手はほかにいくらでも考えることができる。エアローターは、軽さだけでなく高い強度も併せ持っているのが特長。エアローターのアーチ構造は負荷をバランスよく分散し、少ない質量で高い強度を保つことができる。

■UTD（アルティメットトーナメントドラグ）
ドラグ効き始めの食いつきを解消し、締め込んでもスティック（ムラ）のない安定した滑らかさを有する。大型魚の強烈なファーストランにも滑らかに追従し、ラインブレイクを防ぐ。精密さと堅牢さを兼備したドラグ。

■ピニオンギヤBB支持
ピニオンギヤをボールベアリングでしっかりと保持する構造


■ABSII （アンチバックラッシュシステムII）ラインがトラブル無く放出されて、飛距離が伸びるスプール構造。大口径で巻き取り面を逆テーパーにすることで、スプール前方のラインが押し出されにくくなり、バックラッシュ等のライントラブルが激減。大口径スプールは巻き取りスピードとドラグ性能の向上にも寄与。ABS IIはスプールリング形状を見直し、キャスト時の抵抗を軽減。より遠投性能が高まっている。	■スーパーメタルボディスーパーメタル＝特殊アルミニウム素材により、樹脂製ボディに比べて非常に高い剛性を有する。外側がしっかりしているため高い負荷がかかった際もボディがゆがまず、内部のギヤの噛み合わせが狂うことなくしっかりした巻上力と耐久性を生み出す。	■デジギヤII 不可能と言われたドライブギヤ歯面形状を完全デジタル化することに成功したデジギヤ。それをさらに理想の回転を生み出すために進化させたデジギヤIIはさらなる強度の向上と滑らかな回転を実現した。


■ローターブレーキベールオープン時にローターの回転にブレーキをかけることにより、キャスト時のショックでハンドルが動いて不意にベールが返ってしまう現象を防止。	■クロスラップライントラブルを減少させる大切な要素が正確な巻き取り。『クロスラップ』は巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。	■エアベール糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸ガラミトラブルが劇的に減少。さらに中空構造にすることで、重量を変えず、大幅な強度アップを実現。


■ツイストバスターII ラインローラーにテーパーをかけて、糸をころがす事により、ローラー回転で発生する糸ヨレを相殺。スピニングリールの宿命といわれた糸ヨレを大幅に解消した。ライントラブルを激減させ、快適な釣りを実現する。

品名	巻取り長さ（cm/ハンドル 1回転）	ギヤ比	標準自重（g）	最大ドラグ力（kg）	標準巻糸量ナイロン（lb.-m）	標準巻糸量 PE （号-m）	ベアリング（ボール /ローラー）	ハンドル長さ（mm）
1500	62	4.8	230	2	6-130	1-150	4/1	50
2004	64	4.8	235	2	4-100	0.6-100	4/1	50
2004H	80	6.0	235	2	4-100	0.6-100	4/1	50
2500	72	4.8	265	4	12-150	1.5-200	4/1	55
2506	72	4.8	265	2.5	6-100	1-100	4/1	55
2506H	90	6.0	255	2.5	6-100	1-100	4/1	55
3000	79	4.7	310	6	16-150	1.5-300	4/1	55
3000H	95	5.6	310	6	16-150	1.5-300	4/1	60
3012H	95	5.6	310	6	12-150	1.5-200	4/1	60
3500	83	4.9	375	6	16-200	2-300	4/1	65
4000	87	4.9	380	6	20-200	3-250	4/1	65

■パーツの互換性
スプールは既存機種との互換性はありません。

■ボールベアリング4個の内訳
ピニオン部に1個、ドライブギヤ両端に2個、オシレートギヤ部に1個。

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