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シマノ 船竿 バイオインパクトX カレイ[BIOIMPACT X]
バイオインパクトX[BIOIMPACT X]  カレイ







BIOIMPACT X KAREI
小突きと喰わせ、2つの潮流。すべては東北のカレイのために。

東北カレイ専用モデル[BIOIMPACTXKAREI]が満を持してシリーズに加入。メインカーボン素材を[スパイラルX]と[ハイパワーX]で締め上げた細身軽量のブランクスは、高いレスポンスとクッション性という、一見相反するかのような特徴にプラスへと作用し、大型カレイの多点掛けにも安心して対処。[タフテックα+ハイパワーXティップ]搭載の穂先は振動を大きく密に伝え、素早く収束することで連続して乗ってくるカレイのアタリも明確。また、小径高密度のガイドセッティングにより、手感度、目感度ともにその表現力を大幅に高めることが可能となった。



 
数量を入力し「かごへ」をクリックしてください。価格はメーカー希望価格、販売価格とも消費税を含んでいます。
※この商品の販売は終了しました。





スパイラルX
スパイラルXは縦繊維のシートの内層、外層を斜め方向のカーボンテープで巻くことによりサンドイッチ状にした3層構造。斜め繊維に横繊維としての機能も持たせた新次元のブランクスです。構造を変えただけなので重量を増やすことなくネジリ/つぶれ剛性の向上を実現。シンプルな構成で、強さと軽量化を実現した唯一無二の基本構造です。

ハイパワーX
>キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込むシマノ独自の強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差のノーマル構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。

タフテック
素材の配合と製法を見直すことで、従来にない強さを与えられたカーボンソリッド穂先。タフテックαと比べて張りのある高感度が特長です。

ハイパワーXティップ
>細くてネジレが生じやすい磯竿、鮎竿、へら竿などの細物穂先は構造的にスパイラルXが使用できません。そこで開発されたのが「ハイパワーXティップ」。スパイラルXと組み合わされた全身X構造のロッドは竿先までネジレに対する剛性が大きく向上しました。

CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI<sup>4</sup>とさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。リールシートに採用することで軽量化するとともにロッドの感度と操作性を飛躍的に向上させています。

CI4
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI<sup>4</sup>とさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。リールシートに採用することで軽量化するとともにロッドの感度と操作性を飛躍的に向上させています。

※ハイパワーX-ティップ : マルイカ 73 145、82 140、82-MH150、ヤリイカ 150攻、180、ヒラメ S170、M270、タチウオ 73-200、82-190、カレイ 73-180、82-165、82-180
※CI4+ : マルイカ 82-MH150、ヤリイカ 150攻、180、ヒラメ S170、M270、タチウオ 73-200、82-190、カレイ 73-180、82-165、82-180
※タフテックα : カレイ 73-180、82-165、82-180





ラインナップ

BIOIMPACT X KAREI 73-180
スローに誘い、自然な喰い込みを実現した7:3喰わせ調子。かかりで20〜30号のオモリを使用する釣りから、40号で狙う根周りの五目釣りにも対応。アイナメや大型マコガレイ、大型ナメタガレイなどの多点掛けにもうまく対処でき、バレを低減させる。180という長さと柔軟さが相まって、起伏の大きな根に対するストロークを確保し、仕掛けの安定性は維持。小突きのスタイルによっては思わぬ演出や使いやすさも発見でき、単なる喰わせだけに留まらないポテンシャルを備える。

BIOIMPACT X KAREI 82-165/82-180
これまでにない新たな感覚を手に入れた8:2小突き調子。穂先にかかるテンションを維持しやすく、リズミカルにテンポよく小突ける絶妙なバランスを備える。素早い小突きで積極的に誘い続ける釣りに向く[82165]と、そのストロークを生かしウネリのあるときにも対応しやすい[82180]をラインナップ。いずれも小突き重視だけのただ硬い調子ではなく、バレを抑える柔軟性を絶妙に備え、掛けるまでだけでなく、掛けてからのことも念頭に入れた実戦的な仕上がり。

フィーチャー

[TOP]
[タフテック&ハイパワーX]を採用、適材適所で柔軟性を優先したバージョンも。
穂先には[タフテック&ハイパワーX]を採用。その高いネジリ剛性はカーボンならではの感度と柔軟性を両立させるが、一方で従来タフテックの柔軟性が不可欠な釣種もある。そこで元部のみ[ハイパワーX]で補強し、先端部の柔軟性を維持したバージョンを開発。アイテムごとのきめ細かなセッティングを施した。

[BLANKS]
[ハイパワーX]と[スパイラルX]は必然、穂先のX構造との相乗効果は大きなものに。
穂先を除くブランクスには[ハイパワーX]と[スパイラルX]を同時に採用。ネジリ剛性やつぶれ剛性を大きく高め、船釣りにおける全体的操作を円滑にし、“粘り”といったフィーリングさえも心地よいものにする。さらに穂先との相乗効果は瞠目に値する。

[REEL SEAT]
手の触れる部分にもカーボンの長所を、 CI4+がブランクスとの一体化を図る。
リールシートに採用されたシマノ独自のマテリアル[CI4+]は、ある意味リールシートをブランクスの延長にした。シマノのカーボンロッド製作技術を凝縮させたこのシリーズでは、[CI4+]の投入はコンセプトとしても不可欠なのである。
■Kガイド採用

スペック表
品番全長(m)継数(本)仕舞寸法(cm)自重(g)先径/元径(mm) 錘負荷(号) カーボン
含有率(%)
リールシート
位置(mm)
商品コード
カレイ 73-180 ◎ 1.80 2 93.5 85 1.0/9.6 20〜40 97.3 330 24847 3
カレイ 82-165 ◎ 1.65 2 86.0 83 1.0/10.1 25〜40 97.2 330 24810 7
カレイ 82-180 ◎ 1.80 2 93.5 89 1.0/10.6 25〜40 97.3 330 24811 4
※◎印はソリッド交換サービス対象アイテムです。
※リールシート位置=竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。

その他スペック
品名本体素材穂先タイプガイドタイプリールシート
カレイ
73-180、82-165、82-180
高弾性カーボンタフテックα+ハイパワー X TIPLG+KT+KWマルチパーミングCI4
※ブランクス部:スパイラルX+ハイパワーX構造採用 ※チタンフレームガイド採用



 
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