人気のターゲットを専用設計で獲る、突き詰めるなら [REALANCER]。 狙いのターゲットを絞るなら、ロッドは専用設計が求められるケースが少なくない。その要求に応えて人気魚種の釣りを徹底的に突き詰め、必要とされる全てを形にしたのが[REALANCER]。 その仕様は多様な釣りにアジャストさせるため、アイテムごとに大きく異なるのが特徴であるが、それは穂先にもっともよく現れている。従来比2.5倍の巻き込み強度を誇るカーボンソリッド穂先の[タフテックソリッド]をはじめ、グラスソリッド、カーボンチューブラーを適材適所で搭載。たとえば[REALANCER KISU]においてはグラスソリッドと[タフテックソリッド]が同居しているが、これはアタリに対する“乗り”や“誘いのレスポンス”など、それぞれの釣りに応じてチューンした結論である。 一方、ブランクスとリールシートにおいては[スパイラルX]と[CI4]をあまねく採用。[スパイラルX]はいうまでもなく、ブランクスのネジリ剛性やつぶれ剛性を大きく高めることで感度や操作性を向上させ、船釣りにおける全体的操作を円滑に。そして[CI4]は、リールシートを介してブランクスと手を融合させるかのような効果を発揮する。 [One&Half]やセンターカット2ピースも積極的に採用した、携行性への配慮も特筆すべき点だろう。
REALANCER MEBARU 全国のメバル釣りをもっと軽快に、より楽しく。
[REALANCER MEBARU]が目指したのはメバル用ロッドの新たなるスタンダード。ライトメバルから沈船狙いまで、同じシリーズの個性を感じながら、全国のフィールドと釣法に合わせてチョイスできる5つのモデルを取り揃えた。軽快で高感度なガイド竿だから実現できる仕掛けの着底感、そしてダイレクトな釣り味はインナーガイド愛用派の意識をも変えるポテンシャルを秘める。もっともライトな[SS270]から[M360]のラインナップで、日本のメバル釣りのほとんどがカバーできるだろう。
スパイラルX シマノ独自のロッドテクノロジーをシンプルな形で発展させた、新たなブランクス構造が[スパイラルX]です。スパイラルX構造は、従来同一方向だった内外層のカーボンテープの巻き方向を、それぞれ逆にしてX状に密に巻き上げるのが特徴。横ブレの発生を抑えるための螺旋(スパイラル)巻きのカーボンテープに、ネジレを抑えるX構造の役割を兼ねさせるという発想の転換により、重量を増すことなく左右へのネジレ剛性を大幅に向上させることに成功しました。ロッドブランクスの軽さとパワーのベストバランスを実現した、シマノの最先端積層構造[スパイラルX]。竿がネジレる現象を抑える効果があるため、キャストブレが生じにくく、魚の瞬間的な動きにも確実に追従。ファイト時のパワーロスを大幅に抑制して、スピーディーなキャッチに貢献。ロッドパフォーマンスのさらなる向上をもたらします。
CI4 CI4はカーボン繊維によって強化したシマノ独自の新素材。当社従来樹脂と比べて20%以上も軽く、約1.6倍の比強度を備えているのが特長。ロッドの感度と操作性を飛躍的に高め、軽量化にも大きく貢献しています。 Kガイド採用 あらゆる素材のラインに対応する「KT/KL/KWガイド」。従来のガイドと比較してキャスト時の糸絡みを防止する性能が飛躍的にアップ。KTガイドは従来の傾斜ガイドより軽量でロッドバランスを高める効果もあります。
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フィーチャー
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[TOP] [タフテック]ほかセッティング多様、アイテムごとに突き詰めた結論。 従来比2.5倍の巻き込み強度を誇るカーボンソリッド穂先の[タフテックソリッド]をはじめ、グラスソリッド、カーボンチューブラーを適材適所で搭載。
[BLANKS] あまねく[スパイラルX]を採用、全てにおいて感度と操作性を高める。 [スパイラルX]はいうまでもなく、ブランクスのネジリ剛性やつぶれ剛性を大きく高めることで感度や操作性を向上させ、船釣りにおける全体的操作を円滑にする。
[REEL SEAT] CI4はもはや船竿に欠かせない、その手とブランクスは融合する。 [CI4]は、リールシートを介してブランクスと手を融合させるかのような効果を発揮する。
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| REALANCER MEBARU ※ベンディングカーブは、イメージ図です。実際の曲がりとは異なる場合があります。 | オールKガイド仕様 糸絡みを軽減するKガイドを搭載。 全アイテムのフレーム材質は穂先部にチタン製を採用、穂先以外はステンレス製。 | ■こだわりの装飾パーツを装備:高級感のある装飾リングをフロントグリップ部に配置し、上質感を演出します。 ■リヤグリップは新形状のEVAセパレートグリップ ■全アイテム白色穂先(視認性に優れます)
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スペック表
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品番 |
全長(m) |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径/元径(mm) |
錘負荷(号) |
カーボン含有率(%) |
リールシート位置(mm) |
商品コード |
メバル
SS270 |
2.70 |
2 |
138.5 |
85 |
0.9/9.0 |
5〜30 |
98.5 |
340 |
24636 3 |
メバル
S270 |
2.70 |
2 |
138.5 |
95 |
0.9/10.0 |
8〜40 |
98.7 |
340 |
24637 0 |
メバル
S300 |
3.00 |
3 |
105.0 |
105 |
0.9/10.5 |
8〜40 |
98.0 |
340 |
24638 7 |
メバル
M300 |
3.00 |
3 |
105.0 |
110 |
0.9/11.0 |
10〜50 |
98.7 |
340 |
24640 0 |
メバル
M360 |
3.60 |
3 |
125.0 |
未定 |
0.9/12.0 |
10〜50 |
98.8 |
340 |
24673 8 |
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その他のスペック |
品名 |
本体素材 |
穂先タイプ |
ガイドタイプ |
リールシート |
リアランサー メバル |
カーボン |
タフテックソリッド |
LGST+KT+KW |
マルチパーミングCI4 |
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