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ダイワ 船竿 2017 極鋭ギア【YT】

【ダイワ|ロッド|船|変則3段調子】

極鋭ギア


AGS』と『SMT』の組み合わせで圧倒的な高感度を実現!
釣法・ターゲットに応じて8:2から6:4調子へギアチェンジ。攻めの釣りを演出する変幻自在の鋭敏 変則3段調子が『AGS』を搭載し更なる進化を遂げる。穂先には高感度『SMT』を搭載。『X45』によるネジレ軽減と、『V-ジョイント』による1ピースの様な繋がりで、シャープな操作性とパワーを発揮。エアセンサーシートの採用により感度と操作性も更にアップ。鋭敏な感度にシャープな操作性とパワーと粘りを兼ね備えた、真の万能ロッド。幅広いターゲットに専用ロッドすら超える高い次元で対応。  

アイテムおすすめ対象魚
Mマダイ・ヒラメ・タチウオ・アジ・イサキ・マルイカ・根魚
MHマダイ・ヒラメ・タチウオ・アジ・イサキ・イナダ・根魚

詳細仕様

■『AGS』と『SMT』のコンビ
高感度を実現する『AGS』と『SMT』のコンビ

■オール『AGS』オール『AGS』を採用
 
 
DAIWA TECHNOLOGY

■感性領域設計システム「ESS=Expert Sense Simulation」
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。「ESS」はこの目に見えない「ひずみエネルギー」を解析・設計するダイワ独自のシステム。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域まで解析・数値化し、ロッドに反映する事を可能にした。

■AGS(エアガイドシステム)
フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。軽さによる飛距離とコントロール性能の向上とカーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現。

■目感度・手感度でシグナルを逃さず捉えるSMT(スーパーメタルトップ)
ごく微かな負荷をアタリとして表現するには柔軟さが必要。かといって、柔らかいばかりでは実釣時の負荷に耐えられない可能性もある。実釣に耐え得る強度でこの柔らかさを実現するのはスーパーメタルトップだけといっても過言ではない。他の素材では成し得ない、金属ならではの繊細さと高感度、これこそが「極鋭でしか伝わらないアタリがある」と言われるゆえんである。

■パワー・操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造「X45」
従来構造(竿先に対して0度、90度)に、ダイワ独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度を飛躍的に向上させた。ネジレを軽減することにより、宙(オモリ負荷状態)での叩き・誘いの操作性が向上し、レスポンス良くアワセが効くパワーを備えている。

■V-ジョイント
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な粘強調子を生み出している。繊細さと強引さの絶妙なバランスで千載一遇の大物も余裕を持ってあしらえる。

■エアセンサーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂採用。軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート(パワー)

極鋭ギア
品名全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元径
(mm)
錘負荷
(号)
適合
クランプ
サイズ
カーボン
含有率
(%)
JAN
コード
M-180 AGS1.802941301.9(0.7)/13.430-80SS96111720*
M-205 AGS2.0521071371.9(0.7)/13.430-80SS96111737*
M-235 AGS2.3521221461.9(0.7)/13.430-80SS96111744*
M-270 AGS2.7021401661.9(0.7)/17.730-80S93111751*
MH-205 AGS2.0521071392.0(0.7)/13.450-100SS96111768*
MH-235 AGS2.3521221512.0(0.7)/13.450-100SS96111775*
MH-270 AGS2.7021401662.0(0.7)/17.750-100S95111782*
※先径は竿先から最も近く、部品・糸巻きのついていない外径、( )内は素材先端部の外径です。
付属品
  • ベクトルダイワジッパー付竿袋
  • クロロプレン製ロッドベルト
メタルトップご使用上の注意  
■メタルトップの温度変化について。
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。

■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください。
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。

■万一のクセは、手で修正できます。
2のように万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。

快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。
 






 
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