| 両軸リールの構造上、スプールとボディの隙間から海水の浸入は避けられず、最も塩ガミの影響を受けてしまうのがピニオンギヤ部のボールベアリング。このパーツにマグシールドの技術を適用して誕生したのが「マグシールドボールベアリング」。これにより回転性能を損なわず、メンテナンス不要のボールベアリングをダイワが世界で初めて誕生させた。ここにボールベアリングの回転低下問題に終止符がうたれたのである。
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| ■TWS（T-ウイングシステム）
クラッチのON・OFFに連動して“Tシェイプ”のレベルワインドが半回転してラインポジションが変わるダイワ独自の機構。クラッチOFFの仕掛け落下時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインはTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。レベルワインド部の抵抗がほとんどないため、これまでにない高速の仕掛け落下が可能となる。クラッチONで巻き上げる時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に美しく巻き取られる。この構造はシンプルかつ堅牢であるため、想定外の大物がヒットした際も慌てることなくやり取りできる余裕をもたらす。
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| ■防水ATD（オートマチックドラグシステム）
なめらかに滑り出し、魚の引きに追従しながら効き続けるドラグ。従来よりも滑り出しがなめらかなためラインブレイクしにくく、効きが柔らかいため魚に違和感を与えにくく、無駄に暴れられることを防ぐ。また作動感に独特のネバリがあり、低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、同時に魚に常に抵抗を掛け続ることで魚が走ってもすぐ止まる。つまり、「ファイト中のドラグ調整が減り、ラインブレイクを防ぎながら魚を速く取り込むことができるドラグ」である。 |
| ■スーパーメタルボディ＆ZAION
高い剛性を有するスーパーメタルを採用した頑健なボディが巻きの安定感をもたらし、パワーゲームもしっかりサポート。またハンドル側サイドプレートとスタードラグには、高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で重量比強度で金属であるマグネシウムを上回り、高剛性かつ軽量、さらに金属と異なり腐食に強いという理想的なリール素材「ZAION」を採用。
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| ■100mmクランクダブルハンドル＆Iノブ
巻きやすくて汎用性が高い100mmクランクハンドルアームに、滑りにくくてしっかり握れるEVA製のパワーライトSノブを標準装備したダブルハンドル仕様。 |
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